Le véhicule, et ce qu’on ne sait pas
Marque, modèle, millésime, kilométrage — et chaque donnée que l’annonce n’a pas précisée.
Peugeot 208 · 2016 · 98 400 km
Champ manquant : date de la courroie

Achat d'occasion · Leboncoin, La Centrale
Collez le texte de l'annonce : en quelques minutes, un rapport vous dit ce que vaut la voiture, ce que veut dire son contrôle technique et quoi demander au vendeur. Sans compte, 7,90 € le rapport.
Lien d'annonce ou texte collé : les deux fonctionnent. Un site refuse le lien ? Copiez le texte directement depuis l'annonce. Voir un exemple
Texte collé depuis l'annonce
Peugeot 208 1.2 PureTech, 2016, 98 400 km, 1ère main, CT ok, entretien à jour, quelques traces d'usage...
Extrait du rapport
Collez le texte de l’annonce et, si vous l’avez, le contrôle technique. Pas de compte à créer.
Le prix n’est positionné que lorsqu’une donnée fiable existe pour ce modèle et ce kilométrage précis.
Une checklist de visite et les questions pour le vendeur, prêtes sur votre téléphone.
Exemple de rapport
Les chiffres ci-dessous illustrent un rapport et ne sont pas ceux d'une annonce réelle.
Marque, modèle, millésime, kilométrage — et chaque donnée que l’annonce n’a pas précisée.
Peugeot 208 · 2016 · 98 400 km
Champ manquant : date de la courroie
Comparé au marché uniquement quand une donnée fiable existe pour ce modèle et ce kilométrage.
Donnée insuffisante pour conclure
Pas assez d’annonces comparables
Les faiblesses connues de ce moteur précis, à ce kilométrage — pas une liste générique.
3 points identifiés pour ce moteur
Courroie de distribution, injecteurs
Chaque défaut du contrôle technique traduit en français clair, un par un.
2 défauts relevés sur le CT
Jeu excessif à la suspension avant
Des questions spécifiques à cette annonce, pas des questions types.
9 questions prêtes à copier
Dernière date de distribution ?
À cocher depuis votre téléphone, pendant la visite — pas après.
14 points à cocher
Démarrage à froid, fumée, jeu au volant
Prix, risque, informations disponibles : trois indicateurs lisibles d’un coup d’œil — jamais une note arbitraire.
Prix · Risque · Informations
Risque : documenté, pas noté
Un chiffre de marché, un rappel ? La source est citée, et chaque affirmation est étiquetée : fait vérifié, risque documenté ou simple point à contrôler.
Rappel constructeur : source liée
À vérifier, pas inventé
La barre pour coller votre annonce est en haut de la page — vous ne la perdez jamais de vue.
Comment ça marche
Le texte de l’annonce, et le contrôle technique en photo ou en PDF si vous l’avez.
Positionnement prix, fiabilité, défauts du CT expliqués — en quelques minutes.
Les questions pour le vendeur et la checklist, ouvertes sur votre téléphone.
Pourquoi c'est différent
Si la donnée n’est pas fiable pour ce modèle et ce kilométrage, le rapport le dit — au lieu de deviner un prix ou un défaut.
Collez l’annonce, payez le rapport, repartez avec le PDF. Rien à enregistrer pour l’utiliser.
Chaque rapport coûte 7,90 €, une fois. Pas de crédits, pas de renouvellement.
Chaque défaut listé sur le CT est expliqué en français clair, un par un.

Prix
Un seul paiement, par carte, sans compte ni abonnement. Le paiement est traité par Stripe ; NanoCorp, l'éditeur d'AutoCheck, en est le vendeur.
Positionnement prix, fiabilité, CT expliqué
Questions pour le vendeur, checklist de visite
Rapport livré en PDF, en quelques minutes
FAQ
Non. Vous collez l’annonce, vous payez le rapport, vous recevez le PDF. Rien n’est enregistré au-delà de ce qu’il faut pour générer ce rapport.
Non, et c’est volontaire : quand une donnée n’est pas fiable pour ce modèle et ce kilométrage, le rapport l’indique au lieu de deviner.
Un rapport complet pour une annonce : positionnement prix quand c’est possible, points de fiabilité, contrôle technique expliqué, questions pour le vendeur et checklist de visite. Un seul paiement, pas d’abonnement.
Vous pouvez tout de même coller le texte de l’annonce : le contrôle technique est optionnel, mais il enrichit le rapport s’il est fourni, en photo ou en PDF.
Le paiement est traité par Stripe. NanoCorp, l’éditeur d’AutoCheck, en est le vendeur et apparaît sur votre relevé bancaire.